碳纖維是含碳量大于90%的纖維資料，有著與其它碳素資料類(lèi)似的特點(diǎn)，耐高溫、耐磨酸、抗腐化、導(dǎo)電、導(dǎo)熱。此外，它還有著其它碳素資料所不存在的柔軟性，跟金屬、樹(shù)脂、陶瓷等復(fù)合后，能制成各種產(chǎn)品。碳纖維型號(hào)規(guī)格眾多，依照強(qiáng)度、模量的不同可分為T(mén)系列跟M系列，依照K數(shù)不同可分為1

123,123

　　K、3
　　K、6
　　K、12
　　K、24K等。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類(lèi)不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。1K碳纖維跟3k碳纖維比較，哪個(gè)更好呢？
 
 　　先來(lái)理解一下K數(shù)的含意，它指的是一束碳纖維中單絲的數(shù)量。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。1K表示一束碳纖維中有1000根單絲，3K就是含有3000根。碳纖維原絲十分細(xì)微，直徑只有頭發(fā)絲的二十分之一，很少單獨(dú)利用，經(jīng)常多少千根合成一束，編織成布，或是制成管材等其它加工件，稱(chēng)之為1k碳纖維布、1k(3k）碳纖維管，K數(shù)大小與品質(zhì)并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，僅僅是視覺(jué)感官上的紋路粗細(xì)。 本文來(lái)自123
 　　1K跟3k機(jī)能是一樣的，比方強(qiáng)度都是3.5GPa，模量都是220GPa，伸長(zhǎng)率都是1.6%，不同的是線(xiàn)性密度。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類(lèi)不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。正因?yàn)?K碳纖維的紋路更加密集，所以制造起來(lái)也更龐雜，價(jià)格更高，市場(chǎng)上較少見(jiàn)，重要用于名義裝潢。3K的話(huà)利用范疇就廣了，不僅能包覆汽車(chē)配件、氣瓶起裝潢作用，還能制成高鐵構(gòu)件、機(jī)械手、傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)輕量化。
 　　看了上述內(nèi)容，信賴(lài)你對(duì)1K碳纖維跟3k碳纖維有一定的理解了。集功能性碳纖維復(fù)材研發(fā)及碳纖維輕量化零部件制造與一體的企業(yè)，控制多種碳纖維產(chǎn)品的成型工藝，在剛結(jié)束的第十一屆中國(guó)國(guó)際軌道交通覽會(huì)展出的碳纖維高鐵結(jié)構(gòu)件，并通過(guò)英國(guó)BS6853軌道車(chē)輛資料防火測(cè)試等相干行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引起多數(shù)軌道交通企業(yè)的關(guān)注。猜你喜好：小絲束碳纖維跟大絲束碳纖維有什么不同

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