鎂合金板由鎂合金胚料軋制而成，重量輕、減震性好，使用于汽車、電子、航空等領(lǐng)域；碳纖維復(fù)合材料(Material)板由碳纖維增強(qiáng)材料及樹脂基熱壓而成，質(zhì)輕高強(qiáng)、耐高溫、抗蠕變,使用于汽車高鐵、航空軍事、體育用品等領(lǐng)域，兩者同為新興材料，具體相比，哪種性能更好呢?下面，小編就來(lái)比較一下。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國(guó)防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。

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  　　比強(qiáng)度、比模量：在現(xiàn)有工程(Engineering)用金屬中，鎂合金密度最非常小，只有1.75~1.9g/cm^3，約為鋁的64%，抗拉強(qiáng)度卻達(dá)到280MPa，比強(qiáng)度高、比模量高，但和碳纖維復(fù)合材料(Material)相比還略遜一籌，碳纖維板的密度比只有1.5~1.7g/cm^3，抗拉強(qiáng)度卻高于鋼，可達(dá)1700MPa。
  　　彈性:當(dāng)鎂合金板受到較大的外界作用力時(shí)，易產(chǎn)生較大的變形，而碳纖維板則受撞擊不變形，如果外力過(guò)大，只會(huì)產(chǎn)生脆性斷裂。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。
  　　耐蝕性：鎂合金板的主要組成成分為鎂，我們都知道，鎂在潮濕的空氣、水中化學(xué)性能(化學(xué)反應(yīng)的參數(shù))很不穩(wěn)定(wěn dìng)，與無(wú)機(jī)酸相互作用劇烈，耐蝕性差，而碳纖維復(fù)合材料(Material)板沒(méi)有金屬的這些缺陷，遇水不生銹，對(duì)溫度不敏感，不漲不縮、不溶不熔。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。

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  　　可加工性：碳纖維復(fù)合材料(Material)是典型的難加工材料(Material)，鎂合金板比它更容易加工。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。不過(guò)在產(chǎn)品(Product)的成型方面，碳纖維復(fù)合材料(Material)的可設(shè)計(jì)強(qiáng)，能一體成型，最大化減少零件裝配。
  　　電熱性能：鎂合金板的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好，抗電磁干擾能力強(qiáng)，但易燃，普通的碳纖維復(fù)合材料(Material)板同樣導(dǎo)電導(dǎo)熱，對(duì)樹脂改性后，可達(dá)到耐高溫、阻止燃燒的效果。
  　　綜合比較這兩種，還是碳纖維板的性能更勝一籌。作為一家集研發(fā)、制造、銷售碳纖維制品于一體的高科技公司，技術(shù)力量雄厚，憑借著不懈追求與積極嘗試的精神，為汽車、醫(yī)療、軌道交通、航空、軍工等產(chǎn)品(Product)提供碳纖維材料(Material)研發(fā)與碳纖維輕量化裝備制造服務(wù)(fú wù)。碳纖維板的生產(chǎn)工藝(production engineering)

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