碳纖維板由碳纖維絲編織而成，采取平織方法，可供給3K  6K  12K碳纖維帶。產(chǎn)品無其它纖維做邊線，碳纖維含量100%，規(guī)格：厚度：1mm～6.0mm 寬度：20mm～150mm，存在很強(qiáng)的耐火、阻燃作用。耐火1450度，該織帶在平時蠟燭火焰中（700-800度）基本上堅持原有特點，存在金屬光澤，斷裂強(qiáng)度可與鋼鐵媲美可用于各類高溫環(huán)境。因為織造進(jìn)程靜電大，可當(dāng)時用水或抗靜電劑處理。
碳纖維板存在高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐磨、耐腐化、抗疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、導(dǎo)熱跟遠(yuǎn)紅外輻射等諸多優(yōu)良機(jī)能。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。普遍利用于航天航空、新型紡織機(jī)械、石油化工、醫(yī)藥器械、汽車、機(jī)械制造、建造行業(yè)、體裁用品、電信、電加熱等高新技巧范疇。 內(nèi)容來自123456
為了使運輸特大、特重型產(chǎn)業(yè)設(shè)備的車輛駛過橋梁，不致引起橋梁的破壞甚至產(chǎn)生重大事變，必須加強(qiáng)超重車輛過橋時的治理工作，認(rèn)真采取加固補強(qiáng)辦法，配合超重車輛保險過橋。碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12倍。為確保超重車輛保險過橋，碳纖維板應(yīng)加強(qiáng)超重車輛過橋時的治理工作。貨主單位應(yīng)當(dāng)時向公路部分提交超重車運行申請表并落實保險辦法。公路部分依據(jù)貨運單位提出的荷載參數(shù)，對沿線橋梁進(jìn)行必要的剖析，判斷其是否可能過橋。同時提出超重車輛過橋的通行治理辦法跟加固辦法。