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碳纖維板資料的開發(fā)幻想水平 通過多年的盡力,國產(chǎn)芳綸、高強(qiáng)聚乙烯的生產(chǎn)已經(jīng)比較成熟,碳纖維板下游的開發(fā)利用并不幻想,一多半的產(chǎn)品都是用來出口 ;。
碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維制品在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12倍。
碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。面對(duì)生產(chǎn)跟利用的重大不匹配,端小平指出,要想使高機(jī)能技巧纖維產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,必須要讓纖維得到充分的利用,這樣產(chǎn)品水平才干逐步進(jìn)步,范圍才干越做越大。范圍上去了,成原形應(yīng)地下來了,企業(yè)才干有所收益,也才有才干再投入資金進(jìn)行下一輪的研發(fā),形成產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。在高機(jī)能纖維的利用方面,歐美日等發(fā)達(dá)國度要比我國走得早、走得遠(yuǎn)。日本東麗公司開發(fā)的碳纖維早已應(yīng)用于大飛機(jī)上,聚乳酸纖維用在了汽車內(nèi)裝資料上;日本帝人公司開發(fā)的由對(duì)位芳酰胺纖維跟鋼絲形成的雙重結(jié)構(gòu)混淆纜,可有效進(jìn)步耐磨性跟耐磨疲勞性,長期利用于礦山的開采現(xiàn)場(chǎng)。 碳纖維板下游的開發(fā)利用并不幻想,一多半的產(chǎn)品都是用來出口 ;。面對(duì)生產(chǎn)跟利用的重大不匹配,端小平指出,要想使高機(jī)能技巧纖維產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,必須要讓纖維得到充分的利用,這樣產(chǎn)品水平才干逐步進(jìn)步,范圍才干越做越大。范圍上去了,成原形應(yīng)地下來了,企業(yè)才干有所收益,也才有才干再投入資金進(jìn)行下一輪的研發(fā),形成產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
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