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汽車剎車片是汽車安全駕駛的重要控制(control)部件,剎車片的材料(Material)性能對汽車的制動性能有著非常大的影響(influence),關(guān)系到汽車駕駛員的生命安全。對于汽車剎車片材料的升級改造能直接影響車輛的安全性(security)能。碳(C)纖維復(fù)合材料是高性能的材料,眾多汽車工程(Engineering)方面的專家認為
碳纖維復(fù)合材料是未來替代傳統(tǒng)剎車片的主流方向之一,那么碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于汽車剎車片的優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)下面新材給大家做一下簡單介紹。
碳纖維復(fù)合材料的性能優(yōu)點
碳纖維復(fù)合材料是用碳纖維絲束和樹脂(Resin)、金屬陶瓷等基體復(fù)合而成的高性能材料,該材料的主要優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)有:1、材料的剛性好相對于鋼材、鋁(Al)合金(alloy)(熔點660℃)等材料要超出一到兩倍,比強度(strength)相比更要高出二到五倍,輕質(zhì)高強;2、材料耐疲勞,碳纖維和基體能組合大量的應(yīng)力界面,即便部分纖維斷裂(fracture)也能保證部件的整體性能;3、吸能抗震,應(yīng)變小;4、制作工藝可塑性好;5、耐磨、耐腐、耐高溫。
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碳(C)纖維汽車剎車片的優(yōu)點有:
1、碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)摩擦系數(shù)在行業(yè)要求范圍(fàn wéi)內(nèi),適合剎車片要求,汽車制動穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)
2、碳纖維剎車片使用的時長(lifetime)長,耐磨損(零部件失效的一種基本類型)。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。
3、產(chǎn)品(Product)化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動),摩擦碎屑環(huán)保無毒而且耐油、耐腐蝕。
4、導(dǎo)熱性能好,有效避免對輪毅的損害,耐高溫
5、不易老化,性能穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)抗震
6、碳(C)纖維剎車片環(huán)保輕量化,摩擦噪音(分貝(dB))小,無粉塵和氣味
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碳纖維復(fù)合材料的諸多優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)是制作汽車剎車片的上佳選擇,隨著碳纖維生產(chǎn)加工技術(shù)水平的不斷進步,在汽車輕量化、節(jié)能減排方面將發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)更大的優(yōu)勢,是汽車安全和性能提升的有效途徑。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。新材專注碳纖維復(fù)材設(shè)計、生產(chǎn)、加工為眾多車企項目提供專業(yè)配套服務(wù),以一流的技術(shù)助力汽車行業(yè)創(chuàng)新進步。
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