作甚傳動(dòng)軸?顧名思義,傳動(dòng)軸的作用就是傳遞能源,傳動(dòng)軸個(gè)別出當(dāng)初前置后驅(qū)或者前置四驅(qū)的汽車上,傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸多采取金屬資料制成,而當(dāng)初隨著對傳動(dòng)軸請求的增加,碳纖維傳動(dòng)軸的利用逐步增多,本文咱們一起來理解一下碳纖維傳動(dòng)軸所存在的機(jī)能上風(fēng)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。
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曾經(jīng)有一檔本國節(jié)目做過一次實(shí)驗(yàn),將雷同大小的金屬傳動(dòng)軸跟碳纖維傳動(dòng)軸放置與扭力機(jī)上,碳纖維傳動(dòng)軸要比金屬傳動(dòng)軸蒙受更大的扭矩。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。碳纖維復(fù)合資料的機(jī)械機(jī)能要優(yōu)于傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)資料,其抗拉強(qiáng)度是個(gè)別鋼材的4-5倍,剛度是個(gè)別鋼的3-4倍,可能有效滿意傳動(dòng)軸在利用進(jìn)程的的強(qiáng)度所需。 不僅如此,碳纖維還是一種優(yōu)良的減重資料,其密度僅有1.7g/cm3,不到鋼的1/4,利用于汽車中,可能有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,對晉升車輛的操控性跟燃油經(jīng)濟(jì)性有不小幫助。碳纖維是一種非金屬資料,電化學(xué)活性較低,不管是在惡劣的露天環(huán)境還是化學(xué)介質(zhì)腐化中都可能畸形工作,利用壽命得以延長。 ,并且所生產(chǎn)的碳纖維制品均采取臺灣及日本等有名品牌原資料制造,品德保障。推薦欄目:碳纖維汽車配件
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