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碳(C)纖維復(fù)合材料強(qiáng)度(strength)高、重量輕在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用越來越普遍,碳纖維本屬于耐高溫的材料,但是一般碳纖維和樹脂(Resin)復(fù)合后雖然性能好,但是對溫度(temperature)的耐受性很差,想要或得耐高溫的
碳纖維復(fù)合材料就必須更改基體,采用石墨(化學(xué)式C )材料為基體可以兼顧耐高溫和高性能的要求,下面新材來給大家介紹一下耐高溫碳碳(C/C)復(fù)合材料的性能。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。
圖:碳(C)碳復(fù)合材料(Material)在航空發(fā)動機(jī)(Engine)上的應(yīng)用
碳碳復(fù)合材料(Material)是以碳石墨(化學(xué)式C )為基體的碳纖維基復(fù)合材料的簡稱,也是一種高級復(fù)合材料,它不僅具有石墨材料的本性,而且還具有碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)異性能。就綜合性(integrity)性能而言,碳碳(C/C)復(fù)合材料是炭石墨材料家族中性能最好的材料,因此在尖端技術(shù)領(lǐng)域中得到廣泛(extensive)應(yīng)用。
123456 碳(C)碳復(fù)合材料(Material)在高溫環(huán)境下具有高比強(qiáng),高比模量,耐高溫,耐燒蝕,耐熱,耐沖擊,化學(xué)穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)性好等一系列優(yōu)異性能.在常溫下,C/C復(fù)合材料的比強(qiáng)度(strength)沒有某些耐熱結(jié)構(gòu)材料高;在高溫下,它的比強(qiáng)度優(yōu)于其他耐熱材料。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。C/C復(fù)合材料的使用溫度(temperature)大大高于其他材料。目前的高級C/C復(fù)合材料(ACC),經(jīng)抗氧(Oxygen)化(抗氧化(oxidation)自由基)涂層處理(chǔ lǐ)后的使用溫度高達(dá)1700℃ 。
不同的C/C復(fù)合材料在力學(xué)方面的性能差異較大。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。以炭氈為坯體的C/C復(fù)合材料.雖然強(qiáng)度(strength)和模最低,但斷裂(fracture)應(yīng)變大,韌性(toughness)好,這是因?yàn)檫@種C/C復(fù)合材料中短纖維隨機(jī)分布所致。C/C復(fù)合材料的熱導(dǎo)率與所用碳(C)纖維的熱導(dǎo)率密切相關(guān)(related)。碳纖維的模量和熱導(dǎo)率越高.所制的C/C復(fù)合材料的熱導(dǎo)率也越高。用一種碳纖維制造三維C/C復(fù)合材料時(shí).各向熱導(dǎo)率隨碳纖維包含比重的增加而提高。C/C復(fù)合材料除熱導(dǎo)率高以外,比熱也比較大,但熱膨脹系數(shù)和摩擦系數(shù)較小。
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