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江蘇航科建成我國首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線
中國的高性能碳纖維長期依賴進口,并且受到西方高科技產(chǎn)品的封鎖限制,T800是目前世界量產(chǎn)碳纖維中性能最高的一種。(資料圖) 本文來自123
本報訊 近日,江蘇航科復合材料科技有限公司建成我國首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線,并取得一系列自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果,打破了國外廠商的技術(shù)壟斷。 copyright 123456
據(jù)介紹,碳纖維復合材料是一種戰(zhàn)略性新材料,在航天航空等領域發(fā)揮著不可替代的作用,西方國家對我國實施禁售禁運。
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航科公司投入2.5億元,率先建成的25噸T800碳纖維生產(chǎn)線,在國內(nèi)高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化方面實現(xiàn)零的突破。
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目前,航科公司正開展百噸生產(chǎn)級T800碳纖維生產(chǎn)線研發(fā)和建設工作,力爭十年內(nèi)將公司做成國內(nèi)碳纖維及復合材料高端產(chǎn)品的主要供應商之一。 copyright 123456
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中國的高性能碳纖維長期依賴進口,并且受到西方高科技產(chǎn)品的封鎖限制。(資料圖)
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碳纖維等復合材料均有極高的軍事價值,廣泛用在陸??盏雀鱾€領域。圖為中國西飛收購的奧地利先進復合材料公司的制作車間。(資料圖) 內(nèi)容來自123456
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中國有關專家探討高性能碳纖維在高速飛行器上的運用,并參觀生產(chǎn)車間。(資料圖) 123,123
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F-35戰(zhàn)斗機的組裝車間(資料圖) 內(nèi)容來自123456
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由于碳纖維等復合材料可大幅降低機體重量,因此在戰(zhàn)機上得到大量應用,但由于普通復合材料性能不高,在關鍵部件上仍無法采用。(資料圖)
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碳纖維不僅具有高強度的優(yōu)點,而且具有優(yōu)異的雷達隱身性,在隱身艦船上也得到大量應用。(資料圖)
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高性能碳纖維擁有較好的導電性能,在軍用電子設備和高性能燃料電池方面都有應用。(資料圖)
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直升機的制造也大量應用碳纖維材料(資料圖)
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中國殲10戰(zhàn)斗機也大量采用復合材料,制作機身部分零件,以降低重量。 copyright 123456