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31日上午，世界跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋湖南湘西矮寨大橋?qū)⑴e行通車典禮，這也意味著全長(zhǎng)800多公里的渝湘高速公路全線貫通。今后，從長(zhǎng)沙開車至重慶只需要8小時(shí)。 123456
矮寨特大懸索橋是長(zhǎng)沙至重慶公路通道吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市約20公里，在矮寨鎮(zhèn)上空355米處跨越德夯大峽谷，主跨跨徑1176米，是目前世界上跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋。大橋地處峽谷，峽谷總體呈V字型，兩側(cè)懸崖距離從900m到1300m變化，平均坡度達(dá)40度，最陡處懸崖直立，施工場(chǎng)地十分狹小，而且橋面與谷底垂直高差達(dá)330余米，施工難度大。也由此創(chuàng)下“四項(xiàng)世界第一”。
1 大橋主跨1176米，為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋；
2 首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案；
3 首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁；
4 首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。
