制造碳纖維箱體從模具開始，模具實際上是箱體的三維“底片”。此類模具由硬質(zhì)材料制成，用于成形部件的表面上覆有脫模劑。然后通過手工或計算機(jī)化的切割系統(tǒng)將碳纖維板材切成合適尺寸。計算機(jī)化的切割系統(tǒng)可以優(yōu)化部件的布局，盡量減少廢料。

碳纖維板材浸有粘接劑，加熱后粘接劑可流過碳纖維的組織。當(dāng)粘接劑呈液態(tài)時，可以濕潤模具的表面。一旦冷卻，粘接劑便會硬化，使碳纖維保持模具的形狀。這樣制成的部件表面具有一定的光潔度，因為粘接劑和光潔度水平取決于模具的表面質(zhì)量；模具表面越光滑，部件表面光潔度越高。


制造碳纖維箱體從模具開始

在構(gòu)建任何碳纖維部件時，可使用許多層方向各不相同的碳纖維薄片。在切割好所有薄片后，將其組合為套件并手工放入模具中。隨后即可剪裁掉任何多余的碳纖維。 123,123

當(dāng)所有碳纖維層放入模具后，在整個部件上放置一個真空袋。隨后將空氣吸出真空袋，以將碳纖維擠入模具中。


以將碳纖維擠入模具中

然后將部件轉(zhuǎn)移到高壓釜中，高壓釜就象高壓鍋一樣，內(nèi)部產(chǎn)生高溫高壓。加熱過程中也可以將使用真空袋包住的部件放入真空泵中。這樣可除去碳纖維部件中的所有氣體，同時蒸煮或固化箱體。


這樣即可為揚(yáng)聲器的外形制成固化的外殼

這樣即可為揚(yáng)聲器的外形制成固化的外殼。然后將芯料（這里是巴沙木）裝入外殼的內(nèi)表面中，再重復(fù)整個裝袋和固化過程。 然后再在巴沙木芯表面添加碳纖維外殼，形成夾心結(jié)構(gòu)。

KEF未來音色實物

音箱箱體采用了巴沙木內(nèi)芯和樹脂浸漬的編織碳纖維外殼：這是一種用在飛機(jī)、專業(yè)沖浪板和某些頂級性能汽車上的復(fù)合材料，融合了超輕和堅硬的特點于一身。巴沙木的低密度、高強(qiáng)度和粗紋理特點提供了出色的防震性能；而箱體的拋物線外型亦大幅度增強(qiáng)了硬度。

·全球僅一臺

怎么樣看完了KEF未來音色的介紹您是否為其心動了呢？不過目前KEF Concept Blade只是KEF展示的概念產(chǎn)品，由于沒有進(jìn)行量產(chǎn)，所以這次來到國內(nèi)的這款音箱是全球僅一臺，也就是它目前還沒有售價。期待這款概念級產(chǎn)品盡早進(jìn)入量產(chǎn)階段。