【慧聰汽車配件網(wǎng)】日前，全球領(lǐng)先的碳素石墨材料及相關(guān)產(chǎn)品制造商德國西格里集團(tuán)與寶馬集團(tuán)宣布成立合資公司，生產(chǎn)用于汽車工業(yè)的碳纖維和碳纖維織物。按計(jì)劃，成立后的合資公司將在北美和德國建立兩個(gè)分廠，并在第一階段投資九千萬歐元用于兩個(gè)工廠的建立，同時(shí)也會(huì)帶來180多個(gè)工作機(jī)會(huì)。公司將于2010年開始生產(chǎn)設(shè)備的建設(shè)，并預(yù)計(jì)于2015年之前投入生產(chǎn)。

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西格里與寶馬合資建碳纖維材料公司（慧聰汽車配件網(wǎng)配圖）

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西格里集團(tuán)首席執(zhí)行官RobertKoehler表示：“此次與寶馬集團(tuán)建立合資公司將成為汽車工業(yè)規(guī)?；褂锰祭w維做生產(chǎn)材料的里程碑。這是碳纖維材料第一次在量產(chǎn)車型制造中發(fā)揮重要作用，意味著碳纖維技術(shù)在原有材料更新?lián)Q代為輕型材料過程中的重要性正不斷加強(qiáng)，它不但有助于減少二氧化碳排放，還能節(jié)約自然資源，更堅(jiān)定了我們集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略。”

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NorbertReithofer,寶馬公司董事會(huì)主席也坦言：“這家合資公司實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。我們可以獲得生產(chǎn)Megacity車型所需的先驅(qū)技術(shù)和生產(chǎn)原料，而西格里集團(tuán)作為我們強(qiáng)大的合作伙伴將進(jìn)一步拓展汽車業(yè)務(wù)。就我們的Projecti項(xiàng)目而言，我們將在汽車結(jié)構(gòu)、輕型設(shè)計(jì)和新材料使用方面開辟出一片新天地。” 123456

據(jù)了解，新成立的合資公司將整合兩家公司的核心競(jìng)爭力，其中，作為歐洲唯一一家碳纖維及其復(fù)合材料的制造商，西格里集團(tuán)覆蓋了碳纖維生產(chǎn)完整價(jià)值鏈，集團(tuán)將充分發(fā)揮和利用其在高性能材料方面的技術(shù)知識(shí)和碳纖維材料方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。 123,123

輕型汽車制造的新紀(jì)元

通過新成立的合資公司，寶馬集團(tuán)將緊緊掌握運(yùn)用在研發(fā)中的寶馬Megacity車型上的關(guān)鍵技術(shù)和原材料。這將是歷史上碳纖維復(fù)合材料第一次被大量應(yīng)用于汽車規(guī)?；a(chǎn)，并在材料使用中占主導(dǎo)地位。此舉展現(xiàn)出了碳纖維材料質(zhì)輕的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也降低了二氧化碳排放。

可持續(xù)發(fā)展與可回收

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在整條供應(yīng)鏈中，環(huán)境，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素并重。碳纖維和碳纖維織物的制造都將建立在環(huán)保的考慮之上。相關(guān)碳纖維和碳纖維織物的回收工藝也在研發(fā)當(dāng)中。此外，北美工廠將使用水電作為能源保障。

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融資與合作協(xié)議 123456

合資公司的格局如下：西格里集團(tuán)占51%的股份，寶馬集團(tuán)占49%的股份，此外，雙方在平等基礎(chǔ)之上共同提名管理層。重大決定需要征得全體一致通過。最終總投資將可達(dá)到約2.3億歐元。

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同時(shí)，西格里集團(tuán)還將與三菱麗陽成立合資公司，生產(chǎn)碳纖維的原材料——PAN基原絲，協(xié)議預(yù)計(jì)在09年底之前簽訂。合資公司將由三菱麗陽出資2/3，西格里集團(tuán)出資1/3，設(shè)在三菱麗陽位于日本大竹市的工廠。通過成立該合資公司，西格里集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)與三菱麗陽的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，確保用于生產(chǎn)汽車工業(yè)用碳纖維材料的原絲的長期供應(yīng)。與寶馬集團(tuán)和三菱麗陽分別成立合資公司不會(huì)限制或約束西格里集團(tuán)碳纖維與復(fù)合材料業(yè)務(wù)部任何現(xiàn)有戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)活動(dòng)，也不會(huì)對(duì)其在汽車，風(fēng)能，工業(yè)，航空航天領(lǐng)域的主要客戶造成任何影響。