特殊“玻璃”為“天宮”添新翼，輕盈又堅固的碳纖維廣泛用于衛(wèi)星、火箭、飛船……神舟八號飛船昨天成功發(fā)射，計劃明天凌晨與天宮一號交會對接。本次工博會上，一些航天領域的新材料展項受到關注，航天產(chǎn)業(yè)開始成為新的經(jīng)濟增長點。

　　本次工博會上的“高校展區(qū)”，東華大學和北京化工大學的展項不約而同展示了航空航天領域的新材料應用。東華大學的研發(fā)團隊巧用玻璃“打毛衣”，將玻璃抽成絲、拉成線、結成網(wǎng)，做成特殊的“玻璃纖維”，并讓航天器的電池帆板“附著”在網(wǎng)格上，這種方式既有效幫助電池帆板 “瘦身”，還可以使電池帆板透過網(wǎng)格“雙面發(fā)電”，提高發(fā)電量。

　　北京化工大學則展示了碳纖維在航天工業(yè)中的應用。碳纖維的重量只有鋼鐵的1/4，強度和韌度卻是鋼鐵的十幾倍，還具有耐高溫、抗腐蝕等優(yōu)異性能。用碳纖維增強塑料來制造衛(wèi)星和火箭等宇宙飛行器，機械強度高，質量小，可節(jié)約大量的燃料。 內(nèi)容來自123456

　　在工博會的“航空航天技術展”，寶鋼重點展示了高端特殊鋼材在航空航天領域的突破。代表中國航天事業(yè)高科技水平的彈、船、星、箭四大系列產(chǎn)品大都采用了寶鋼的特鋼精品。用于運載火箭發(fā)動機整體渦輪轉子的高合金材料和用于推進艙發(fā)動機核心部件的鈦合金材料，已經(jīng)成為寶鋼具有自主知識產(chǎn)權和國際先進水平的拳頭產(chǎn)品。寶鋼特鋼事業(yè)部研制生產(chǎn)了一種精細薄壁管，對尺寸精度指標要求極為嚴格，內(nèi)壁不允許有針眼大小的裂痕，制造難度很大。目前，這一產(chǎn)品已成功運用在搭載天宮一號的運載火箭上。來源中國經(jīng)濟網(wǎng))