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保險(xiǎn)杠位于汽車的前方跟后方，是最輕易受到撞擊的部位。
碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。為了保障駕駛員的保險(xiǎn)，很多年前，它都是用高強(qiáng)度金屬資料制造的，后來(lái)隨著汽車輕量化的發(fā)展跟改性塑料的呈現(xiàn)，塑料成為制造保險(xiǎn)杠的重要資料。這里小編要給大家介紹的，碳纖維板是最近盛行的碳纖維汽車保險(xiǎn)杠。碳纖維資料為什么可能用來(lái)制造汽車保險(xiǎn)杠呢？基于三個(gè)方面的考慮： 1、實(shí)際利用方面，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠輕易受撞擊，所以資料應(yīng)當(dāng)具備良好的抗沖擊機(jī)能。個(gè)別的小磕碰它能輕松化解，撞擊強(qiáng)度大的話至少能保障駕駛員跟乘客的保險(xiǎn)。碳纖維資料的強(qiáng)度不必說(shuō)了，碳纖維板比鋼材還要好，彈性方面也不錯(cuò)，有一定韌性。 2、基于行人保險(xiǎn)的考慮。大家都不盼望車禍產(chǎn)生，但磕磕碰碰在所不免，碳纖維的分量的很輕，也有一定的彈性，不像金屬那樣厚厚實(shí)實(shí)，假如撞上行人，給他的侵害將減少到最小。可能自己做個(gè)實(shí)驗(yàn)，試試用金屬跟碳纖維敲擊自己感到哪個(gè)比較疼。 3、基于汽車生產(chǎn)跟設(shè)計(jì)。碳纖維名義美觀慷慨，碳纖維板可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，外觀上面絕對(duì)惹人凝視。上面說(shuō)到它的物感機(jī)能好，實(shí)際上，它的化學(xué)機(jī)能、熱學(xué)機(jī)能也十分棒，不懼酸堿鹽腐化，耐高溫多少百甚至上千攝氏度。
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