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碳纖維板-碳纖維管-碳纖維廠家 碳纖維存在很多精良機(jī)能,碳纖維的軸向強(qiáng)度跟模量高,密度低、比機(jī)能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬跟金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且存在各向異性,耐腐化性好,X射線透過性好。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維制品在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12倍。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱機(jī)能、電磁屏蔽性好等。 通常也把碳纖維的結(jié)構(gòu)看成由兩維有序的結(jié)晶跟孔洞組成,其中孔洞的含量、大小跟散布對(duì)碳纖維的機(jī)能影響較大。碳纖維還是讓大型民用飛機(jī)、汽車、高速列車等古代交通工具實(shí)現(xiàn) ;輕量化 ;的完美資料。航空利用中對(duì)碳纖維的須要正在一直增多,新一代大型民用客機(jī)空客A380跟波音787利用了約為50%的碳纖維復(fù)合資料。波音777飛機(jī)利用碳纖維做結(jié)構(gòu)資料,包含水平跟垂直的橫尾翼跟橫梁稱為重要結(jié)構(gòu)資料,所以對(duì)其品質(zhì)請(qǐng)求極其苛刻.更多詳情為你供給。