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高端大氣的碳纖維包

　　碳纖維可能用在航天航空、體育用品、汽車制造等行業(yè)，制造汽車、飛機(jī)、活動(dòng)器材等。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。但碳纖維包，你們是不是都沒據(jù)說(shuō)過(guò)呢。碳纖維作為一種纖維資料，可能編織成碳纖維布來(lái)利用，天然也可能制成包了。碳纖維包，連續(xù)了碳纖維優(yōu)良的機(jī)能，既有纖維的柔軟性、又有復(fù)合資料的強(qiáng)度，下面小編就給大家具體講下。

內(nèi)容來(lái)自123456

 

提起路易威登，大家的反應(yīng)一定是奢侈品、大牌子。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。作為引領(lǐng)時(shí)尚界風(fēng)潮的奢侈品大牌，它推出了一套碳纖維箱包。據(jù)說(shuō)這套包是為寶馬i8量身定制的，它一共包含尺寸不同的兩個(gè)旅行包，一個(gè)公文箱跟一個(gè)西裝套包。黑色彰顯除了高貴的品德，典雅端莊，不會(huì)有輕浮的感到。箱包是供長(zhǎng)途旅行用的，碳纖維資料強(qiáng)度高、韌性好、化學(xué)機(jī)能牢固、耐高溫、耐低溫、清理起來(lái)也方面，不輕易破壞，利用壽命長(zhǎng)。世界有名的汽車制造公司，蘭博基尼對(duì)碳纖維十分器重，不僅在車子上利用，也用它來(lái)制造碳纖維包。這款碳纖維報(bào)也是旅行包性質(zhì)的，純手工精品打造，價(jià)格在2000美金左右。 本文來(lái)自123
用慣了帆布包、皮包，利用起碳纖維包來(lái)判斷又是另一番風(fēng)味吧。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過(guò)程中，可以通過(guò)不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過(guò)程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。不過(guò)到目前為止，也只有這些大牌廠家生產(chǎn)碳纖維包，這些包市場(chǎng)上還不能隨便買到，須要訂貨。碳纖維的價(jià)格較貴，制造碳纖維包的本錢高，個(gè)別人是不會(huì)買的，所以市場(chǎng)較小。但這并不妨礙它的發(fā)展，說(shuō)不定當(dāng)前，碳纖維包也將盛行開來(lái)。推薦瀏覽：時(shí)尚的碳纖維手表