?
碳纖維材料的前世今生
說起碳這個詞,很多人首先想到的會是煤炭。
碳纖維制品擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維管采用
碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。事實上碳資料可是個大家庭,碳纖維、石墨、甚至是價值連城的鉆石,都是這個大家庭中的一員。隨著科技的發(fā)展,碳纖維逐步走進咱們的生活,航天航空、產業(yè)制造、體育用品等行業(yè)都要用到它,它是怎么一步步走到今天的田地的呢?小編就帶你理解一下碳纖維資料的前世今生。
內容來自123456
本文來自123
碳纖維的最初利用跟愛迪生有關,剛開端,愛迪生并不是用鎢絲做燈絲的資料而是利用碳纖維,等鎢絲被發(fā)明后,碳纖維臨時退出了歷史的舞臺。碳纖維復合材料經(jīng)過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。到19世紀50年代的時候,美國空軍尋找機能優(yōu)良的資料來制造航天飛機。經(jīng)過各種研究,發(fā)明碳纖維的機能最好。1959年,世界上最早的黏膠基碳纖維出生了。同一年,日本學者近藤昭男發(fā)明了用聚丙烯腈基的碳纖維。到1965年的時候,又是一個日自己,大谷杉郎發(fā)明了瀝青基碳纖維。我國對碳纖維的研究也始于60年代,70年代成破了第一條碳纖維生產線,80年代把碳纖維利用在飛機上。
進入到21世紀,碳纖維行業(yè)蓬勃發(fā)展,國外的多少家有名碳纖維公司一直研制出機能更好的產品,例如日本的東麗、東邦,美國Cyte
本文來自123
C、Hexcel公司。而我國,也摒棄了原來的硝酸法原絲技巧,采取新的方法。碳纖維浸透到各行各業(yè)中,成為時尚的代名詞,呈現(xiàn)碳纖維熱的景象。