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碳纖維是一種密度只有1.78克/破方厘米,抗拉強度卻達到3400MPa的優(yōu)質(zhì)纖維資料。比起傳統(tǒng)的塑料、金屬,它的強度更高、可設(shè)計性更強,利用范疇也更廣。90%以上的碳纖維不單獨利用,而是作為加強資料加入到樹脂、金屬、陶瓷等基體中,形成復(fù)合資料。這篇文章小編就來講一下碳纖維復(fù)合資料的用處以及特點。
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碳纖維復(fù)合資料最大的特點是質(zhì)輕高強,強度比鋼材高出四倍之多,密度只有它的四分之一。此外還有導(dǎo)電、耐高溫低溫、耐腐化、耐疲勞、彈性模量高、熱膨脹系數(shù)小、X射線的透過率高、防水、不生銹等優(yōu)點。
最早的時候,碳纖維復(fù)合資料只利用在軍工航空范疇,解決了武器隔熱問題。
碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。隨著時代的進步,各個行業(yè)都對資料提出了新的請求,例如汽車范疇,請求部件輕質(zhì),可加快行駛速度,減少油耗;機械范疇,須要分量輕、高彈性跟高強度的殼體結(jié)構(gòu)件,利于機械疾速、平穩(wěn)地運行。碳纖維能滿意多項苛刻的請求,目前波及到的范疇有航天航空、軍工、醫(yī)療器械、汽車制造、機械、體育娛樂、高鐵、家具等,范疇還在一直擴大中。
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不同碳纖維產(chǎn)品的成型方法不同,板材個別利用鋪層熱壓工藝、管材利用環(huán)繞或拉擠工藝、破體結(jié)構(gòu)件利用模壓、熱壓罐、真空導(dǎo)入等,依據(jù)須要,產(chǎn)品成型當前還可進行拋光、打磨、噴涂等后處理。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。猜你喜好:碳纖維加強樹脂基復(fù)合資料