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鎂合金板由鎂合金胚料軋制而成,分量輕、減震性好,利用于汽車(chē)、電子、航空等范疇;碳纖維復(fù)合資料板由碳纖維加強(qiáng)資料及樹(shù)脂基熱壓而成,質(zhì)輕高強(qiáng)、耐高溫、抗蠕變,利用于汽車(chē)高鐵、航空軍事、體育用品等范疇,兩者同為新興資料,具體比較,哪種機(jī)能更好呢下面,小編就來(lái)比較一下。
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比強(qiáng)度、比模量:在現(xiàn)有工程用金屬中,鎂合金密度最十分小,只有1.75~1.9g/cm^3,約為鋁的64%,抗拉強(qiáng)度卻達(dá)到280MPa,比強(qiáng)度高、比模量高,但跟碳纖維復(fù)合資料比較還略遜一籌,碳纖維板的密度比只有1.5~1.7g/cm^3,抗拉強(qiáng)度卻高于鋼,可達(dá)1700MPa。
彈性:當(dāng)鎂合金板受到較大的外界作使勁時(shí),易產(chǎn)生較大的變形,而碳纖維板則受撞擊不變形,假如外力過(guò)大,只會(huì)產(chǎn)生脆性斷裂。
耐蝕性:鎂合金板的重要組成成分為鎂,咱們都曉得,鎂在濕潤(rùn)的空氣、水(尤其是海水)中化學(xué)機(jī)能很不牢固,與無(wú)機(jī)酸彼此作用激烈,耐蝕性差,而碳纖維復(fù)合資料板不金屬的這些缺點(diǎn),遇水不生銹,對(duì)溫度不敏感,不漲不縮、不溶不熔。
可加工性:碳纖維復(fù)合資料是典范的難加工資料,鎂合金板比它更輕易加工。不過(guò)在產(chǎn)品的成型方面,碳纖維復(fù)合資料的可設(shè)計(jì)強(qiáng),能一體成型,減少整機(jī)裝配。
123456 電熱機(jī)能:鎂合金板的導(dǎo)電導(dǎo)熱機(jī)能良好,抗電磁煩擾才干強(qiáng),但易燃,個(gè)別的碳纖維復(fù)合資料板同樣導(dǎo)電導(dǎo)熱,對(duì)樹(shù)脂改性后,可達(dá)到耐高溫、阻燃的后果。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹(shù)脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問(wèn)題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。
綜合比較這兩種新資料,還是碳纖維板的機(jī)能更勝一籌。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹(shù)脂浸潤(rùn)硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問(wèn)題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。碳纖維型材在之前還有一種說(shuō)法是,
碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。作為一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售碳纖維制品于一體的高科技企業(yè)。