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瀝青基碳纖維的制造方法

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-10-20【

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瀝青基碳纖維的制造方法

  大家都曉得碳纖維依照原料的不同,可分為聚丙烯纖維、黏膠絲跟瀝青纖維三種。原料不同,制造方法亦不同,對(duì)瀝青基碳纖維的制造法來(lái)說(shuō),有通用型各向同性法;旁邊相瀝青制取碳纖維;預(yù)旁邊相法制取碳纖維;潛在旁邊相瀝青制取碳纖維。

碳纖維復(fù)合材料制品廠家

123,123

 

1、通用型各向同性法。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹(shù)脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過(guò)程中,可以通過(guò)不同的模具生產(chǎn)出各種型材,如:不同規(guī)格的碳纖維圓管,不同規(guī)格的方管,不同規(guī)格的片材,以及其它型材:在制作過(guò)程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。以石油瀝青跟煤焦瀝青為原料,通過(guò)干餾、加氫、或樹(shù)脂化等方除去其中低沸點(diǎn)餾份及雜質(zhì)、調(diào)劑其中碳含量,就可熔融紡絲,將紡出的絲進(jìn)行氧化、碳化得碳纖維。
2、旁邊相瀝青法。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。在瀝青中加入喹啉或吡啶(1倍一3倍),經(jīng)加熱(80℃一120℃)、過(guò)濾得精制瀝青,將其置于惰性氣體中,在(350-450)℃處理(2-60)h,使其轉(zhuǎn)變成旁邊相瀝青,而后以50%一70%旁邊相含量(含量高,紡絲難度大)的瀝青熔融紡絲,纖維形成速度127m/min,直徑為(10一15)μm,而后在(250-390)℃不熔化處理,在(1000一2000)℃下碳化處理,可得高機(jī)能碳纖維。 內(nèi)容來(lái)自123456
3、預(yù)旁邊相法。將精制瀝青在鹽浴中加熱至530℃,處理5min,得到預(yù)旁邊相瀝青,含量大概35%,而后紡絲,在260℃處理15min,在1000℃碳化處理,得直徑為10μm的碳纖維。
4、潛在旁邊相瀝青法。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。將瀝青在(350-500)℃熱縮合成稠環(huán)芳烴,當(dāng)其分子達(dá)到相稱大時(shí),便沿一定取向進(jìn)行有法則排成積層結(jié)構(gòu)的旁邊相小球體,即液晶呈現(xiàn),亦稱旁邊相。旁邊相液晶小球紡絲,碳化、強(qiáng)化可得高機(jī)能碳纖維。>>>延長(zhǎng)瀏覽:瀝青基碳纖維的制造工藝

 
 

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適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>
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產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤(pán)是針對(duì)不同車型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤(pán),可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤(pán)。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤(pán)、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤(pán),車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談!…
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
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