本文來(lái)自123
汽車(chē)的發(fā)明始于18世紀(jì),那時(shí)以煤炭為燃料,用蒸汽驅(qū)動(dòng)。碳纖維管具有強(qiáng)度高,壽命長(zhǎng)、耐腐蝕,質(zhì)量輕、低密度等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、航空模型飛機(jī)、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機(jī)、醫(yī)療器械、體育器材等機(jī)械設(shè)備。尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤(rùn)滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。世界上第一輛用汽油驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)于1885年由德國(guó)人卡爾·奔馳制造。經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展,汽車(chē)越來(lái)越盛行,逐步取代馬車(chē)、自行車(chē)成為重要的交通工具。碳纖維管汽車(chē)結(jié)構(gòu)龐雜,包含動(dòng)員體系、行走體系、轉(zhuǎn)向體系、制動(dòng)體系、車(chē)身附件等多個(gè)局部,常用原資料為塑料跟金屬,近年來(lái),隨著碳纖維資料的崛起,很多零部件可能用這種高機(jī)能資料制造,那么碳纖維汽車(chē)配件的上風(fēng)有哪些呢?
1、耐高溫。碳纖維可耐上千攝氏度的高溫,科學(xué)家用它來(lái)制造宇宙飛船恰是看中這一優(yōu)點(diǎn),汽車(chē)在炎炎烈日中行駛發(fā)念頭一直升溫,利用耐高溫資料保險(xiǎn)些。
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2、耐腐化。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。酸、堿、鹽、醇類(lèi)、油類(lèi)等化學(xué)物質(zhì)都不會(huì)對(duì)碳纖維造成腐化。
3、強(qiáng)度高。咱們都曉得鋼材的強(qiáng)度很高,碳纖維管的強(qiáng)度比鋼材還要高出多少倍,至少為3000MPa,這使得它能在強(qiáng)盛外力的撞擊下坦然無(wú)恙。
4、分量輕。質(zhì)輕高強(qiáng)是碳纖維最重要的特點(diǎn)。它的密度為1.8g/破方厘米,跟鋁金屬比較,差未幾也輕了一半。讓汽車(chē)更輕巧,加快車(chē)子的行駛速度。
123,123 5、減輕油耗。汽車(chē)的分量減輕了,油耗也少了,不僅節(jié)儉資源,減少本錢(qián),還能減輕環(huán)境沾染。
碳纖維汽車(chē)配件的上風(fēng)很多,奔馳、寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂等有名汽車(chē)品牌都推出過(guò)碳纖維汽車(chē)碳纖維管,民間的一些愛(ài)車(chē)人士也曾用碳纖維配件改裝汽車(chē)。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。