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　　方艙的出現(xiàn)最初是為了適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)需求，提升戰(zhàn)斗部隊(duì)的反應(yīng)速度同時(shí)給予作戰(zhàn)人員一定的防護(hù)，隨著技術(shù)的進(jìn)步方艙的應(yīng)用不僅局限于軍用，在民用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)展使用范圍(fàn wéi)。目前方艙在維修、電力、通信、航天、環(huán)境監(jiān)測(cè)（Food Monitor)等領(lǐng)域都有著成熟的產(chǎn)品(Product)。之所以在各個(gè)領(lǐng)域不斷出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的方艙產(chǎn)品是因?yàn)榉脚搶?duì)于工作效率(efficiency)的提升和防護(hù)有著極大的作用，下面新材來介紹一下方艙在軍事和民用方面的使用優(yōu)點(diǎn)。
　　1、方艙的使用范圍(fàn wéi)廣。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。方艙產(chǎn)品(Product)可設(shè)計(jì)定做成各種大小和配置能夠和目前市場(chǎng)上各類廂車底盤(chassis)做匹配，可以實(shí)現(xiàn)多樣化的靈活設(shè)計(jì)，同時(shí)能夠搭載各類機(jī)械設(shè)備(組成：驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)(shèbèi)，實(shí)現(xiàn)專艙專用。不論是通訊指揮還是電力維護(hù)、醫(yī)療救護(hù)等功能和使用環(huán)境不同情況(Condition)都可設(shè)計(jì)出合適的方艙產(chǎn)品。 內(nèi)容來自123456
　　2、方艙有出色的靈活性。方艙不僅可以適應(yīng)各類汽車的搭載、牽引，還能快速便捷的實(shí)現(xiàn)空運(yùn)、懸吊、火車運(yùn)輸和航運(yùn)，不論是長(zhǎng)途調(diào)配還是局部（part)移動(dòng)都可以快捷(義：快速敏捷）便利的實(shí)現(xiàn)。可以完成機(jī)動(dòng)快速的布置，更節(jié)省(spare)時(shí)間，提升效率(efficiency)。
　　3、優(yōu)化（optimalize）內(nèi)部環(huán)境，多樣的外部防護(hù)。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。方艙除了靈活性外對(duì)人人員和設(shè)備(shèbèi)的保護(hù)及環(huán)境適應(yīng)性也是一大特性。在惡劣(nasty)環(huán)境下，各類儀器設(shè)備往往無法正常運(yùn)行，人員無法實(shí)現(xiàn)作業(yè)，將人員和設(shè)備至于方艙內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)外界惡劣環(huán)境的屏蔽給予防護(hù)。另外方艙能夠調(diào)整制作材料來實(shí)現(xiàn)保溫、防腐蝕、防輻射(Radiation)、防彈防爆等諸多功能。 123,123
　　4、方艙性價(jià)比更高。方艙產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的耐候性很高，使用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)維護(hù)成本低，可拆卸及改裝循環(huán)（continue)利用，對(duì)比其他方式方法的營地建設(shè)成本極低。另外對(duì)運(yùn)輸工具的占用時(shí)間短能夠降低運(yùn)力設(shè)備(shèbèi)的損耗。
　　另外方艙的運(yùn)用對(duì)于工作模塊化、通用化效率的提升及管理(guǎn lǐ)都有一定的促進(jìn)作用。隨著技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于方艙的應(yīng)用將更廣泛(extensive)，個(gè)性化（personalized)定制的需求也不斷增加。新材專業(yè)定制加工碳纖維高性能輕量化方艙，歡迎洽談(接洽商談)合作。相關(guān)產(chǎn)品：軍用方艙
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