熟悉碳(C)纖維行業(yè)的人都知道，聚丙烯腈基碳纖維是使用最多的一種，占了90%的碳纖維市場(chǎng)(shì chǎng)，瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)基碳纖維和粘膠基碳纖維的應(yīng)用雖然少，但也在特定的領(lǐng)域起著重要的作用。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹(shù)脂復(fù)合的玻璃鋼問(wèn)世以來(lái)，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來(lái)了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類(lèi)不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。就拿粘膠基碳纖維來(lái)說(shuō)好了，它重量輕、純度高斷裂（fracture)伸長(zhǎng)率大，是非常好的航天航空材料(Material)。本文小編給大家說(shuō)說(shuō)粘膠基碳纖維的制備過(guò)程(guò chéng)。 123456

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  　　粘膠絲有一些特性，比如纖維多孔，在碳(C)化的過(guò)程(guò chéng)中失重較大，容易滲入其它物質(zhì)改變電磁性能和抗氧(Oxygen)化性，在制備的時(shí)候要考慮（consider)進(jìn)去。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。生產(chǎn)(Produce)的時(shí)候，使用強(qiáng)度特別高的（strength)的粘膠絲為原料，先用酸過(guò)一遍洗去膠干燥，然后進(jìn)行改性處理(chǔ lǐ)，干燥以后放進(jìn)機(jī)器中，以多束合股的方式方法進(jìn)入爐子內(nèi)裂解碳化。在生產(chǎn)過(guò)程(guò chéng)中，化學(xué)改性劑起這非常重要的作用，它能有效滲入纖維分子之間，讓它在高溫下保留碳原子(化學(xué)式:C) 骨架。溫度（temperature)也是影響(influence)其質(zhì)量的重要因素(factor)，升溫速率小，熱解過(guò)程(guò chéng)進(jìn)行的就比較慢。為了縮短熱處理時(shí)間，可適當(dāng)加入含磷(P)或含氮的化學(xué)物。隨著低溫?zé)Y(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過(guò)程)，纖維的顏色不斷加深。張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)越大的話，纖維的顏色越深，根據(jù)顏色，對(duì)它的性能可以有初步的判斷。   　　粘膠絲在1000℃，6小時(shí)內(nèi)就能達(dá)到1.8GPa的強(qiáng)度，75Gpa的模量。粘膠基碳纖維的制備，只要控制（control)好變量(Variable)，選用質(zhì)量過(guò)關(guān)的原料(raw material)(Material)，總體來(lái)說(shuō)并不難。要是你想知道聚丙烯腈碳纖維的制備方法，可以看看這篇文章。 123,123