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碳纖維樹脂基復(fù)合材料的具體研究

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時間:2018-06-08【

  碳(C)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Material)是以碳纖維為增強(qiáng)材料(Material),樹脂(Resin)、金屬或塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)為基體的先進(jìn)的復(fù)合材料(Material),具有諸多優(yōu)點(diǎn),在航天軍工、汽車高鐵、醫(yī)療器械等領(lǐng)域都有廣泛(extensive)的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。和金屬基復(fù)合材料(Material)、塑料基復(fù)合材料(Material)相比,樹脂基復(fù)合材料(Material)的使用量最多,這篇文章小編就具體給大家講一下關(guān)于碳纖維樹脂基復(fù)合材料(Material)。

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  表面處理(chǔ lǐ):   碳(C)纖維樹脂(Resin)復(fù)合材料(Material)由于其纖維表面光滑且惰性大,與基體相溶性差,不能很好的粘合,界面中存在較多的缺陷,因而層間剪切性能低,影響(influence)了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在某些方面的應(yīng)用,所以需要對碳纖維表面進(jìn)行處理,處理的主要方法有氧(Oxygen)化法、涂層法、電解法和等離子處理法等,經(jīng)處理的碳纖維表面與基體有較好的粘結(jié)性能,可充分發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)碳纖維在復(fù)合材料中的良好力學(xué)性能的優(yōu)越性。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。 內(nèi)容來自123456
    復(fù)合形式:   碳(C)纖維樹脂(Resin)基復(fù)合材料(Material)通常有兩種復(fù)合形式,一種是碳纖維在基體中成同向排列,即每層的纖維方向相同,稱為單向纖維復(fù)合材料;一種是各層纖維方向呈不同角度(angle),稱為多向纖維復(fù)合材料。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。多向復(fù)合材料纖維角度通常采用對稱(symmetry)鋪設(shè)來承受載荷及消除由于各層的線熱膨脹(inflate)系數(shù)不同而引起的折疊變形。

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    加工方法:   將碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)制成特定的產(chǎn)品(Product)使用,主要有手糊、模壓、纏繞、拉擠、鉆削分割這幾種工藝。由于它的脆性大、強(qiáng)度(strength)高,鉆削切割時容易出現(xiàn)毛邊、撕裂、分層等缺陷,要特別注意(attention)刀具的使用以及角度(angle)的控制(control)。
    

 
 

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