公司(Company)(簡稱新材)研發(fā)中心在錫山高新科技創(chuàng)業(yè)園正式成立，由多名高校博士生導(dǎo)師、碩士帶隊，并引進(jìn)德國、美國多種分析(Analyse)檢測儀器設(shè)備，致力于研發(fā)性能各異的碳纖維復(fù)合材料(Material)。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。新材透露，碳纖維屬于技術(shù)密集型纖維材料，是軍民兩用的高性能新材料。但就目前國內(nèi)形勢來看，碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品的制造產(chǎn)業(yè)中，絕大多數(shù)民營企業(yè)在經(jīng)營(jīng yíng)上存在 ;抄近道 ；奉行 ;拿來主義 ；科研技術(shù)方面投入較少。企業(yè)的生產(chǎn)(Produce)能力、制造工藝甚至經(jīng)營范圍都大同小異，極少有自身的創(chuàng)新及重要競爭力，同時要面臨經(jīng)濟(jì)(jīng jì)大環(huán)境的嚴(yán)峻(strict)挑戰(zhàn)，未來企業(yè)的生存發(fā)展令人堪憂。

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　　新材：以科技創(chuàng)新為核心,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略（strategy）
　　據(jù)統(tǒng)計，我國碳纖維下游企業(yè)中，只有不到10%的企業(yè)具有自己的研發(fā)中心，多數(shù)企業(yè)靠按訂單生產(chǎn)(Produce)，長期依賴加工及貿(mào)易的形式發(fā)展，也就是說碳纖維這種技術(shù)密集型材料在我國并沒有得到良性發(fā)展，這大大制約了我國碳纖維創(chuàng)新研發(fā)的能力。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。而歐美國家中，絕大多數(shù)企業(yè)會將利潤的1/1/4用于研發(fā)。面對此種情況，我國也于2014年8月20日，在工信部的引導(dǎo)下，包括由中航工業(yè)、中國商飛、中國南車等應(yīng)用單位及上下游企業(yè)在內(nèi)的40余家企業(yè)共同成立 ;中國碳纖維及復(fù)合材料發(fā)展聯(lián)盟 ；旨在通過下游產(chǎn)品(Product)應(yīng)用的牽引作用，促進(jìn)碳纖維產(chǎn)、學(xué)、研的發(fā)展模式，以突破美日等國家長期對中國碳纖維產(chǎn)業(yè)的價格傾銷和創(chuàng)新沖擊的局面。 本文來自123
　　對此，新材研發(fā)部工程(Engineering)師表示：從十二五以來，國家高度重視碳(C)纖維的發(fā)展，先后成立了碳纖維國家工程中心、國家工程實驗室以及 ;863 ;、 ;973 ;等計劃項目(xiàng mù)，我們民營公司更是要圍繞(circumfuse)碳纖維應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)化升級轉(zhuǎn)型，努力將碳纖維下游（比喻落后的地位)產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐约夹g(shù)主導(dǎo)(guiding)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。從黨的十八大以來，國家高度重視科技創(chuàng)新，《習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新論述摘編》中提倡 ;創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力 ；我們企業(yè)要加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，并積極推進(jìn) ;平臺+人才 ;的發(fā)展模式(pattern)，未來將通過校企合作，重點(diǎn)培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新精神的高素質(zhì)、高水平人才，切實推進(jìn)研發(fā)平臺的建設(shè)與發(fā)展。進(jìn)入十三五，將重點(diǎn)與中國南車集團(tuán)、上汽集團(tuán)等軌道交通企業(yè)及汽車制造商合作，在碳纖維主承力結(jié)構(gòu)件方面進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。

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　　國產(chǎn)碳纖維發(fā)展之路：跨越半世紀(jì)的追趕
　　碳纖維(CF)是20世紀(jì)60年代中期崛起的一種新型纖維材料(Material)，具有低密度（單位:g/cm3或kg/m3)、高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、自潤滑、導(dǎo)電/導(dǎo)熱性能好、熱膨脹系數(shù)低和生物相容性好等特性，使其成為制備各種結(jié)構(gòu)和功能性復(fù)合材料的重要原料(raw material)。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。但在60年代特殊時期中，碳纖維的發(fā)展受到了阻礙，隨后西方國家的技術(shù)封鎖，導(dǎo)致(cause)國產(chǎn)碳纖維工業(yè)發(fā)展較為緩慢。時至今日，國產(chǎn)碳纖維原絲質(zhì)量仍舊不及美日等國家。從1970年，我國第一家碳纖維生產(chǎn)生產(chǎn)廠家——中科院山西煤化所建立到今天，我國碳纖維公司已發(fā)展至30多家，但是由于自身技術(shù)缺陷以及美日碳纖維發(fā)達(dá)國家長期對我國技術(shù)創(chuàng)新的抑制以及對國內(nèi)市場的傾銷，嚴(yán)重打擊了國內(nèi)碳纖維企業(yè)創(chuàng)新的積極性，目前，國內(nèi)多數(shù)碳纖維企業(yè)仍處虧損狀態(tài)。 123456
　　據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)（data)顯示，2014年我國碳纖維及制品進(jìn)口量為11726.9噸，其中，碳纖維進(jìn)口量為1658.6噸。2015年，碳纖維已經(jīng)被列入《中國制造2025》中關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)戰(zhàn)略材料之一，在汽車工業(yè)、航天軍工、體育器材等領(lǐng)域?qū)p質(zhì)高強(qiáng)材料需求增加的大環(huán)境下，國產(chǎn)碳纖維將進(jìn)入快速發(fā)展階段。目前全球市場(shì chǎng)碳纖維的需求量約53500噸，其中航空航天應(yīng)用占比約29%，體育休閑應(yīng)用占比約14%，風(fēng)電應(yīng)用占比約11%，汽車應(yīng)用占比約13%。公司楊博士介紹碳纖維產(chǎn)業(yè)在發(fā)達(dá)國家支柱產(chǎn)業(yè)升級乃至國民經(jīng)濟(jì)整體提高方面，發(fā)揮著非常重要的作用，對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和傳統(tǒng)材料的更新?lián)Q代也有重要的意義。目前高成本已成為碳纖維復(fù)合材料擴(kuò)大應(yīng)用的主要障礙，開發(fā)低成本成為當(dāng)務(wù)之急，我國應(yīng)結(jié)合當(dāng)前實際，通過引進(jìn)學(xué)習(xí)、自主創(chuàng)新，使復(fù)合材料在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更大效益，盡快由復(fù)合材料大國轉(zhuǎn)型成為復(fù)合材料強(qiáng)國。 123,123