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碳纖維復(fù)合材料模壓工藝

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:網(wǎng)站編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-01-07【

  碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料(Material),簡稱CFRP,具有抗疲勞斷裂性能好、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定(wěn dìng)性好、可大面積整體成型等諸多優(yōu)點(diǎn),在航空、航天等領(lǐng)域有著較廣泛的應(yīng)用。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。它的成型方式方法多樣,包括(bāo kuò)纏繞、拉擠、模壓、熱壓罐成型等,這篇文章小編主要來講一下熱壓罐成型工藝。

本文來自123

 
    熱壓罐成型工藝是指碳纖維預(yù)浸料按設(shè)計(jì)要求鋪貼在模具(稱號:工業(yè)之母)上形成結(jié)構(gòu)件疊層毛坯,然后同模具(稱號:工業(yè)之母)共同放入熱壓罐內(nèi)在高溫高壓的環(huán)境下固化成型的過程(guò chéng),罐內(nèi)的加熱溫度及固化壓力分布均勻,構(gòu)件的幾何形狀幾乎沒有限制,適用范圍(fàn wéi)廣。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。
    熱壓罐成型過程(guò chéng)中,模具(稱號:工業(yè)之母)型面變化是制件產(chǎn)生尺寸偏差的主要原因,模具(稱號:工業(yè)之母)的變形主要有兩個方面:一方面是制件對模具型面的壓力載荷引起模具受壓彈性變形;另一方面是框架式模具在受熱后引起熱膨脹。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。兩者相互疊加在制件固化時(shí)共同作用造成制件尺寸偏差和形狀翹曲。所以在產(chǎn)品(Product)制造的過程(guò chéng)中,不僅要注意(attention)各項(xiàng)變量,模具也十分重要。 123,123
    作為專業(yè)的碳纖維廠家,掌握先進(jìn)、高效的復(fù)合材料(Material)模壓、袋壓、充氣、纏繞等成型工藝,可滿足軌道交通、汽車、航空、軍工領(lǐng)域高端零部件應(yīng)用與制造,是一家以碳纖維為主的高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Material)改性研發(fā)及軌道交通、汽車工業(yè)、航空軍工、機(jī)器人、醫(yī)療器械等先進(jìn)裝備零部件開發(fā)制造的民營科技公司。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。碳纖維工業(yè)部件

 
 

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